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リチウムイオンバッテリーの人気アイテム

ランキング商品の気になる感想は?

【軽量!新感覚!電動とクロス両方楽しめる!】リチウムイオンバッテリー搭載(8Ah&5Ah有) 電動自転車(電動アシスト自転車)クロスバイク26インチリチウムイオンバッテリー【グリッサード】のレビューは!?

50代 男性さん
8Aタイプのガンメタルを購入し注文から4日で届きました。 届いた段ボールは60インチTV位の大きさでインパクトがあります。前輪とハンドル、フロントキャリア、ペダルが外れた状態で入っています。 前輪にクイックリリースを通してフレームにはめ込む作業が最初のステップになりますが、付属の説明だけではわかりにくいのでWebで調整方法を調べた方が良いです。走行中に外れたら大変ですので。ペダルには左右があり回転方向が違うので注意が必要です。右側は右回し、左側は左回しに回転させてねじ込みます。 組み立て作業は付属工具で全て賄えますが数が多いため電動ドライバーがあった方が楽です。おまけの前照灯、ワイヤー鍵も取り付けると全体で2〜3時間程度の作業になると思います。(前照灯、ワイヤー鍵も実用に耐えるレベルの品質はあります) 組み立て後の感想ですが、思った以上に高級感があり満足しました。電動アシストであることが電池以外ではわからない作りが良いと思います。ブレーキやギア類もしっかりした感じで不安感はありません。全体的には大きめでがっしりした印象で20Kgの重さに負けないフレーム強度はあると思います。泥よけとリアキャリアは後付け感満載なのはイマイチです。 注意点として、サドルの位置が余り下がらずハンドル幅も大きめなので小柄な人は合わない可能性があります。165cm以上は必要ではないでしょうか? 納品状態のサドルは確かに痛いですがネジを調整して前傾させてみた所、普通に乗れるレベルにはなりました。(圧迫感は無くせます) 電動アシストの効き方は悪くないと思います。唯一、わずかな下り坂に切り替わった場所でアシストがそのまま効き続けスピードが出過ぎて怖さを感じた場面はありました。全体的にはMidレベルのアシストに固定してギアで調整するという使い方が自分としては楽な感じでした。 難点は車体の重さでしょうか。学生時代はロードレーサータイプに乗っていましたので、その時の軽快な加速感とは全く違うと思いました。ハンドリングはクイックで悪くは無いのですが別の乗り物だと思った方が良さそうです。

50代 男性さん
まだ到着していませんが、多分気に入ると思います。女房の通勤用に使用予定

年齢不詳さん
みなさんすぐにレビューを書かれていますが、私は時間がたってから書こうと思っていて、購入後、1年と少しが経過しましたので書いてみます。 私は毎日の通勤に使用しています。片道5kmちょっとなのですが、坂の傾斜がひどくてアシスト無しでは無理でした。それまでは自動車で通勤していたのですが、距離が短い割に通勤のために1台余分に自動車を保有していたので、それを廃車にして、税金や駐車場の費用だけで年間30万円ぐらいかかっていたところ、それがまるまる節約できています。健康にも良い気がしますし、帰りは坂道を下っていくので仕事のストレス発散にもなっている気がします。これまで、自転車は交通費がかからない単なる移動手段ぐらいにしか思っていませんでしたが、自転車を趣味にしている人の気持ちも分かるようになってきました。 最初は自転車の整備にもあまり慣れていなかったので少し苦労したりしたところが多かったです。慣れていなくて、ハンドル部分がガタついていたり、ギアの調整とか、ディスクブレーキのパッドの調整とかをいろいろ調べました。今の時代、ネットがありますので、いろいろ調べればなんとかなります。今は慣れてきて、快調に動いている自転車がうれしいです。 購入してから2000kmぐらい走っている計算なのですが、自転車の調子は良いです。電池もへたってきた様子はありません。私が購入したころからコントローラが変わったようですが、当時はスピードが表示されるようになっていて、それが乗り始めてすぐに表示されなくなりました。今では別のメータを付けています。 この自転車は海外製だと思いますが、(上記のスピードメータ以外は)特に問題があるようには見受けられません。国産の電動アシスト自転車の価格と比べればかなり安く購入できますので、用途や走行環境にも依ると思いますが、かなりお得です。 この自転車を特にお勧めできる人は、自分でいろいろ調べて対応することを嫌がらない人ですかね。自転車を持っている人は何かしらの整備をしないといけないと思いますが、ママチャリとかと比べれば少し余計に気を使ってあげる必要があります。それを楽しんでいく、ぐらいの気持ちの余裕があれば、購入して本当に良かったと思えるようになると思います。とはいっても、普段はチェーンに油をさしておくぐらいで使えますので、そこまで気にする必要があるわけではありません。

年齢不詳さん
夫の通勤用にと購入しました。電動アシストは初めてなので、慣れるまで少し妙な感覚だけど、とても楽だと言っています。デザインも良く気に入っています。安価で購入できて良かったです。

70代以上 男性さん
【デザイン】スポーティなデザインで、軽量なアルミフレームに前サスペンションとディスクブレーキ装備で気に入りました。ネジ類も大部分がSUS製で品質の高さが感じられます。 【乗り心地】サドルがやや硬く感じますが快適です。今までダブルサスペンションのマウンテンバイクだったのですが、それに匹敵する乗り心地です。 【操作性】 スタンド位置が良いのか駐輪時にとても安定しています。チェンジ操作はスムーズで、操作性はすべて良好です。 【アシスト性能】 緩い坂、急な坂、今まで立ち漕ぎか歩きだった坂道上りが、普通に腰かけたままスイスイ登れます。思っていた以上に強力なアシストで満足しています。平地はアシスト無で今までのマウンテンバイクと同じ感覚で走れます。 【バッテリー】 まだ30kmの走行ですが、バッテリーは60%以上あるようです。期待以上に長持ちしそうで、遠出もしてみたくなりました。 【その他】 店長の説明書は解りやすかったです。セミスリックタイヤは音が静かで気に入りました。市街地走行が中心なので用途にピタリの仕様だと思います。

年齢不詳さん
【デザイン】本当にいいです。電動自転車には全く見えません。かっこよく乗りこなせそうです。 【乗り心地】まだ長い距離を乗っていないので,何ともいえないですが,近場では全く問題ありません。いいです。 【操作性】運転しながらのアシスト切り替え,とてもしやすいです。 【アシスト性能】驚きました。家の前の15°くらいの坂道,全く問題なく,軽々と登りあげることができました。 【バッテリー】乗り始めなので,これに関してはまだ分かりません。 【その他】組み立てに関しては,30分では無理がありました。1時間くらいはかかるかな? 片道10キロの通勤で使うつもりです。通勤をこの自転車で始めたら,またレビューを追記しようと思います。

年齢不詳さん
購入して、この自転車にも鳴れて来た所で、 レビューを書きます。 値段の割には、とてもコストパフォーマンスが 良い商品です。 皆さんが言っている様に、サドルは 素人がデイリーで使用するには、 固すぎますが、このコストでは、 このサドルを設定するのが 限界だと思もいますので、安く買って文句が ある方は、以下を参考に! 1回乗車で、10Km以上乗られる方は、 3000円前後で手に入るジェル入りの サドルを、別途購入すれば良いでしょう! お尻が痛くならずに快適に乗れます。 買って損はない電動自転車です。 バッテリーについては、長く使用していない為、 耐久性や持続性が解らない為。 評価3とさせて頂きます。

年齢不詳さん
通勤に使用していた自転車がダメになったので、少しでも安くてデザインの良い電動アシスト自転車がないものかと探していたら、この自転車に行き着きました。 通勤や通学で使用するなら、問題なく使えますよ。 電動アシストは三段階あり、最大アシストで20分くらいの通勤に使用して、充電は4日くらいはもちます。 気になるところは、スピードメーターの連動性と後部にサスペンションが無い為に、段を乗り越えた時などの衝撃が吸収されないところです。 長距離に使用しないなら、特別に問題などありません。 満足感ある自転車です。

50代 男性さん
【デザイン】泥除け・前後のキャリアがとてもかっこ悪い。他は良い 【乗り心地】サドルシートが硬く最悪。納品日に近所の自転車店で4,600円で交換。 【操作性】ブレーキ・ギア調整が必要。納品時の状態ではトラブル・事故が発生する可能性大。メーターの使い方の説明書なくわからない部分がある。バッテリー残量は当てにならず、走行距離から推定するようになる。 【アシスト性能】良い。らくらく乗れて異動が楽しい。 【バッテリー】8AHだが、急な登り坂ではハイパワー。ちょっとした登りはミ ドルパワーで、平地はエコモードで31キロでバッテリー切れ もう少し容量があると休日に遠出ができるのだが。町乗りには 充分。 【その他】・8AHを購入。説明書がわかりにくく、組み立て時に2回電話で 問合せ。2回目で近所の自転車店で組み立てを勧められる。 ・ブレーキの利きがあまり良くなく調整後は多少改善。 ・ギアの変速が上手くいかず調整して改善。そのまま使用している とチェーン切れ等のトラブルになるかも。 ・前後のキャリアがかっこ悪く、前カゴを取り付けるのに改造が必 要な場合がある。結局、前カゴを取り付けるのにキャリアごと交 換して取り付けをした。後部キャリアも取り外す予定。 キャリアのサービス必要ないからその分値段を安くして欲しい。 結局、前カゴとサドルシートで8,000円以上かかりました。特にサドルについては商品レビューで沢山の購入者から硬くて痛いといわれているのに何故改善しないのでしょう。 また、組み立て後の各部の調整も絶対必要です。 これから購入する方はそこを理解したうえで購入しましょう。 自転車としては安いしパワーもあるのでようもないのに乗り回し、1日で3 0キロ走ってしまいました。

年齢不詳さん
8h仕様を購入。 【デザイン】クロスバイク初めて購入しましたが、違和感なく乗れるデザイン。重さも確かに重いが、充分な気がします。あとどなたか言われていましたがフレームの材質が傷つきやすいです。プラスチックと強くすれ違っても傷がつきました。ただざらっとしたものなのでそこまで目立ちませんが… 【乗り心地】これはほとんどの方も言われている通り案の定サドルが固かったです。同時に別売りで購入したものを組立後に交換しました。 【アシスト性能】一度こがないとアシストはかかりませんが、改良されたのか一回転するかしないかでアシストがかかりました。傾斜がないところでしか試していませんので上り坂だともう少しこぐ必要があるかもしれません。 【バッテリー】まだ試しに乗っただけなのでメーターの挙動はわかりません。 【その他】フロントキャリーが本体が届く前にメールがあって配送手配されていましたが、送られていなかったのが残念です。完成を楽しみに気長に待ちたいと思います。